オーディオ関連の製品を造っているメーカーと共同で開発を進めていた、イヤフォンとヘッドフォンのデザインスタディです。
藤原拓海のトレノの次期型、“ハチロク”をデザインしてみました。
鹿野クオーツガラスエキシビションというデザインコンペに参加した時の石英ガラスによるテーブルウエアの提案です。
Factory Five Designという米国のコーチビルダーが主催したデザインコンテストに応募した作品です。
PhotoShopで描き起こした自動車レンダリングの習作です。
英国の自動車雑誌社の主催した『FORD FOCUS 2020』というデザインコンテストに応募したデザインです。
真空管とクロームのコンビネーションによる金管楽器のようなアコースティックなオーディオアンプです。
イタリアンスタイルのビッグクーペをイメーシしたデザインスタディです。
LOCAL MORTORSというアメリカのコーチビルダーが主催した自動車デザインコンテストでのデザインです。
もしもR35スカイラインが誕生していたら? を考えてみたデザインスタディです。
第4回 PEUGEOT Design Contest 2007 のためのスタディです。
ホンダF1の3.5L V12気筒のRA121-Eエンジンを公道で楽しむというコンセプトのデザインです。
どこをとってもこれまでの自動車とは似ていない個性的なデザインを目指してデザインした作品です。
PEUGEOT Design Contest 2005. のためのスタディです。
『3+1/2 (さんかにぶんのいち)』という、家族と友人とのプライベートな展示会のためのスタディです。
風船のようなボディでくるんだ、”軽”サイズの7人乗り電動タウンモバイルのデザインです。
『それがそれであるところのそれ』本質への問いかけから始まる、新しい《意味の創造》を目指し、取り組んだデザインを紹介しています。
問題解決の方法をさまざまな人々と一緒に考え、解決手段を実践していく。このプロセスこそが《デザイン》だと考え、仕事をしています。 企業さんと一緒になって取り組んだデザインを紹介しています。
絵やイラスト、写真、デザインなど、オフワークでの活動を紹介しています。
本来、単なる《説明》であるはずの科学が、不変の真理のように語られている現代に異を唱える、そのようなブログです。