Design Studies

イメージというものは、空に浮かぶ雲の様な存在で、遠くから眺めているとはっきりと形がわかるのに、近くに寄ってみると実態がつかめません。
ですから、このような実体化をとおして「それは何か」を常に確認しておくことが重要と考えています。現代は、CAD/CG技術の発達によっていかなる形も再現可能と思われがちですが、形を通じて現れる心象・表現力という点では、まだまだ「思いどおり」にというようにはいきません。
「象徴とは、まだそれを表すべき言葉や概念がないものを何とかして表現しようとする試みにほかならない」と、分析心理学の創始者ユングの言う「象徴の表現」をこのスタディで探しています。

Audio Earphone & Headphone

オーディオ関連の製品を造っているメーカーと共同で開発を進めていた、イヤフォンとヘッドフォンのデザインスタディです。

86 Homage

藤原拓海のトレノの次期型、“ハチロク”をデザインしてみました。

Quartz Tableware

鹿野クオーツガラスエキシビションというデザインコンペに参加した時の石英ガラスによるテーブルウエアの提案です。

Wild Hawk

Factory Five Designという米国のコーチビルダーが主催したデザインコンテストに応募した作品です。

Prelude II

PhotoShopで描き起こした自動車レンダリングの習作です。

FORD FOCUS 2020

英国の自動車雑誌社の主催した『FORD FOCUS 2020』というデザインコンテストに応募したデザインです。

Tube Amplifier

真空管とクロームのコンビネーションによる金管楽器のようなアコースティックなオーディオアンプです。

Ashulla

イタリアンスタイルのビッグクーペをイメーシしたデザインスタディです。

BLACK-BIIRD

LOCAL MORTORSというアメリカのコーチビルダーが主催した自動車デザインコンテストでのデザインです。

SKYLINE

もしもR35スカイラインが誕生していたら? を考えてみたデザインスタディです。

Peugeot e-force

第4回 PEUGEOT Design Contest 2007 のためのスタディです。

HONDA Dream

ホンダF1の3.5L V12気筒のRA121-Eエンジンを公道で楽しむというコンセプトのデザインです。

GARUDA

どこをとってもこれまでの自動車とは似ていない個性的なデザインを目指してデザインした作品です。

Peugeot Nautilus

PEUGEOT Design Contest 2005. のためのスタディです。

Inter-Citta

『3+1/2 (さんかにぶんのいち)』という、家族と友人とのプライベートな展示会のためのスタディです。

MITSUBISHI Smart-7

風船のようなボディでくるんだ、”軽”サイズの7人乗り電動タウンモバイルのデザインです。